Volvo V50 2008 2.4D D5 Ремонт/замена вентилятора радиатора
Бывает так, что владельцы дизельных машин годами ездят с неработающим вентилятором радиатора/кондиционера (услуги ремонта ТУТ). Что поделать, нагреть дизель в наших широтах довольно проблематично. Но есть две веские причины, которые заставляют автовладельцев ремонтировать "карлсон" срочно:
- Неожиданно наступило настоящее лето и дизель все-таки греется
- Все из-за того же лета вентилятор нужен для нормальной работы кондиционера
Так и в нашем случае: в городе указатель температуры у Вольво V50 показывал значительно больше нормы. А кондиционер не работал вообще. Компьютерная диагностика не показала каких-либо ошибок, что странно, т.к. здесь имеется блок управления вентилятором.
Старый знакомый мотор B52, очень популярен в наших краях
Также пробуем активировать вентилятор через диагностическую программу. Тест запускается, но вентилятор молчит. В такой случае нужно проверить все составляющие электрооборудования: проводку, предохранители, сам вентилятор и блоки управления
Силовой предохранитель можно проверить достаточно быстро
С силовой проводкой к вентилятору также не возникает затруднений
Но чтобы проверить проводку от ЭБУ двигателя до ЭБУ вентилятора можно пойти двумя путями: сложным (прозвонить непосредственно провод) и простым (снять сигнал управления).
Второй способ предпочтительнее, он не только проще и быстрее, но и позволяет исключить из возможных виновников "мозги" двигателя, а также всю цепь.
В этом нам поможет специально настроенный осциллограф
Включаем зажигание и приступаем к проверкам
Сигнал управляющий на блоке вентилятора. Фишка снята
На том же самом проводе, но фишка уже одета
Этого достаточно, чтобы понять - с проводкой и управляющим сигналом все в порядке. Для общего развития снимаем сигнал и на подключенном разъеме и запущенном тесте вентилятора.
Включаем вентилятор на 50%
Стоит добавить, что при отключенном разъеме ЭБУ двигателя фиксирует ошибку 6100 - Вентилятор охлаждения двигателя.
А мы тем временем сообщаем владельцу, что вентилятор необходимо заменить в сборе. Владелец принимает решение установить контрактный.
Уже на снятом вентиляторе мы видим, что повреждена силовая проводка, прямо на входе в блок
На эту машину кстати подходят запчасти от некоторых моделей Ford, является результатом тесного сотрудничества компаний. Установленный на машину "карлсон" заработал как и положено.
А кондиционер мы клиенту заправили, и теперь он ездит с комфортом!