Замена тормозных шлангов и трубок в Минске

Тормозная система автомобиля требует бережного внимания со стороны автолюбителя. Ведь при износе ее элементов может произойти непредвиденная и даже опасная ситуация. Для ее предотвращения проводится техническое обслуживание ТС, благодаря которому можно узнать точное состояние тормозных шлангов и трубок. При износе, разрыве или деформации узла проводится замена задних тормозных трубок, которая поможет устранить поломку и снизить возможность возникновения опасных ситуаций в дальнейшем. Перед выполнением операции важно выполнить диагностику передних и задних узлов торможения.

Когда проводится замена тормозных трубок?

Своевременная замена переднего тормозного шланга требуется при обнаружении сигналов, которые легко обнаруживаются в процессе торможения авто, либо при личном осмотре. Обращение в СТО требует присутствие пульсации или посторонних звуков во время остановки транспортного средства. Эти предпосылки могут говорить об утечке тормозной жидкости. При нажатии педали тормоза может наблюдаться дополнительное давление. Нередко, машина уходит в сторону при управлении. Все эти причины требуют замены заднего тормозного шланга. При резком изменении уровня топливной жидкости рекомендуется медленно добавлять ее, не забывая проверять возможность образования утечки.

Как выполняется замена тормозных шлангов?

Сам ремонт тормозной системы, включающий замену трубок тормоза выполняет только опытный мастер при использовании современного оборудования. Так, замена тормозных трубок Мазда 626 требует выполнения предварительной диагностики данного узла. При точном обнаружении разрыва рубки или ином механическом воздействии, необходимо правильно разобрать элемент для извлечения поврежденного участка.

Мастер использует ключ и специальный инструмент для вытягивания фиксирующей трубки. Затем он выкручивает штуцер самой трубки и разъединяет тормозное изделие и шлаг, присоединенный к нему. Все работы выполняются максимально аккуратно во избежание лишних повреждений. На конец трубки заем надевается резиновый колпак. Далее специалист занимается снятием крепежного болта. Он крепит шланг к тормозному цилиндру. После демонтажа узла рекомендуется удаление грязи и пыли с поверхности цилиндра.

Новый тормозной шланг всегда устанавливается скосом вниз. Подобный подход позволит избежать его перекручивания в дальнейшем. Такие работы требуют большой точности и наличие достаточного опыта при работе с разными типами тормозных систем. На последнем этапе проводится сборка узла в обратном порядке.

Алгоритм замены тормозных трубок Фольксваген:

Мастер удерживает шланг при помощи ключа, затем откручивает штуцер тормозной трубки;
снимается фиксирующая скоба, конец трубки закрывается резиновым колпаком;
из тройника достается сам тормозной шланг при помощи специального инструмента;
сборка шланга производится в обратном порядке, после выполнения процедуры нужно прокачать задние тормоза для избежания не состыковок.
Кому доверить такую операцию, как замена переднего тормозного шланга?

В городе Минск замена тормозных трубок выполняется компетентными специалистками автосервиса, которые смогут вовремя диагностировать проблему и решить ее при задействовании специальных технологий и надежных комплектующих. На такую услугу, как замена тормозных трубок БМВ распространяется официальная гарантия. Сервис готов взяться за ремонт тормозной системы всех известных иномарок или представителей отечественного автопрома, например, автомобилей ВАЗ 2107 выполнить ее в точно оговоренный срок. Также, мастер может предложить замену тормозных шлангов Ауди, Гольф, Пассат, а также Пежо или Опель Вектра. Список ремонтируемых транспортных средств постоянно расширяется.