Проточка тормозных дисков

СТО «ПроДизельСервис» окажет такую услугу, как качественная проточка тормозных дисков без снятия на новейшем оборудовании. Мы гарантируем высочайшую точность работы и гарантию хорошего результата.

	Проточка тормозного диска(Восстановление геометрии рабочей поверхности тормозного диска)
	Проточка 1 диска на авто (без снятия)	39 руб. 60 коп.
	Проточка 1 диска (при замене колодок)	36 руб. 00 коп.

Нормально функционирующая тормозная система - залог безопасности езды на автомобиле. Однако быстрый износ тормозов определен самими функциями. Принцип действия тормозной системы основан на трении, благодаря которому и происходит уменьшение скорости. Поэтому элементы тормозной системы работают постоянно при экстремальных нагрузках. Из-за этого в процессе эксплуатации на дисках образуются продольные борозды и канавки. Еще одна частая причина деформации дисков - экспрессивное вождение с резкими торможениями, приводящая к ускоренному износу колодок из-за локального перегрева.

При неравномерном износе дисков тормозов на их поверхности появляются борозды разной глубины и высоты. После установки новых колодок они будут соприкасаться лишь с какой-то частью поверхности диска. Эффективность таких тормозов будет невысока до того момента, пока новые колодки не подточатся по рельефу дисков. Если сделать проточку дисков перед планируемой заменой колодок, поверхности дисков будут лучше прилегать колодкам и повысится эффективность тормозной системы.

Однозначно проточка тормозных дисков в Минске необходима, если при торможении наблюдаются следующие признаки:

• возникновение постороннего шума;
• вибрация, биение педали;
• удлинение тормозного пути.

Что представляет собой проточка дисков тормозов

Проточка может осуществляться двумя способами:

Сначала проводится демонтаж дисков с машины, затем они протачиваются на токарном станке. Эта процедура занимает достаточно много времени, соответственно проточка дисков тормозных цена больше из-за большей трудоемкости процедуры.
Проточка тормозных дисков без снятия проводится с применением специализированного оборудования. Это быстрый способ, к тому же более экономически выгодный.
Без снятия может осуществляться и проточка передних тормозных дисков и проточка задних тормозных дисков. Этот способ пользуется большей популярностью, так как он позволяет сэкономить больше времени.

Как осуществляется процесс проточки тормозных дисков:

• транспортное средство поднимается на подъемнике;
• с машины снимаются колеса;
• производится демонтаж суппортов;
• устанавливается оборудование;
• проводится непосредственно проточка;
• все элементы системы устанавливаются обратно.

Какие плюсы от проточки тормозных дисков в Минске:

• Новые тормозные колодки будут служить намного дольше. А это несомненная экономия на стоимости новых колодок и на их замене.
• Продлевается срок эксплуатации самого тормозного диска. После механической обработки поверхность диска упрочняется (происходит вытяжение волокон металла). Диск становится меньше подвержен износу и высокотемпературным деформациям.
• Комплект диск-колодка возвращается к работе со 100%-ным КПД по заводским параметрам.

Почему стоит обратиться за проточкой тормозных дисков к нам в СТО ?

У нас:

• самое современное оборудование, использование специальных стендов;
• работают только профессионалы;
• высокое качество сервиса;
• гарантия на выполненные работы;
• опыт работы со всеми моделями авто;
• доступная стоимость проточки тормозных дисков;
• индивидуальный подход.

Заинтересовала проточка тормозных дисков без снятия в Минске? Обращайтесь к нам. В вашем присутствии будет проведена срочная проточка тормозных дисков без снятия цена которой вас приятно удивит. Максимальное время работ составляет немногим более часа. После точной проточки уменьшается риск ДТП по причине нестабильной работы тормозной системы.

Частые вопросы

Сколько стоит проточка тормозных дисков в Минске?

Проточка пары дисков, снятых с автомобиля, — от 80 руб. Полный вариант со снятием и установкой — от 176 руб. Точную сумму мастер называет после замера толщины и биения диска.

Когда проточка помогает, а когда нужна замена?

Проточка решает биение, борозды и неравномерный износ рабочей поверхности — при условии, что после снятия слоя металла толщина диска остаётся выше минимально допустимой, выбитой на самом диске. Если диск уже на пределе, есть трещины или перегревные пятна, точить нельзя — только замена.

Как понять, что дискам нужна проточка?

Руль или педаль тормоза бьёт при замедлении, особенно с высокой скорости; чувствуется вибрация кузова при торможении; на поверхности диска видны кольцевые борозды или ступенька по краю. Часто это проявляется после длительной стоянки или перегрева тормозов.

Сколько служат диски после проточки?

Проточенный диск тоньше и хуже отводит тепло, поэтому ресурс до следующей замены сокращается — обычно проточка выигрывает один комплект колодок. Это способ доехать сезон без вибрации, а не замена полноценного ремонта.

Нужно ли менять колодки после проточки?

Да, вместе с проточкой ставятся новые колодки: старые уже приработались к прежней геометрии диска и на свежей поверхности дадут неравномерное пятно контакта и повторную вибрацию.